Politikerne i Eidsvoll må ta sitt ansvar

Stein-Ove Strand har i årevis forsøkt å få til en transportordning for sin sønn som jobber på den interkommunale tiltaksbedriften OrbitArena på Jessheim. Til nå er det ikke kommet en løsning. Anniken Huitfeldt stilte spørsmål om saken til arbeids- og sosialminister Torbjørn Røe Isaksen. Det viser seg at vi er på et rettstomt felt. Arbeidstakere som er på VTA-tiltak har ingen rett til transport selv om de har behov for transport. Ingen har heller plikt til å yte transport. All den tid andre i Eidsvoll kommune som har behov for transport får slik transport, så mener Ingvild Øverby, juridisk rådgiver, at kommunen bryter kravet om likebehandling.

– Historien om sønnen til Stein-Ove Strand som ikke får en transportordning til sin jobb i tiltaksbedriften, viser offentlig styring på sitt verste, sier NFUs forbundsleder Tom Tvedt.

– Det er opplagt for alle at siktemålet med arbeidsmarkedstiltakene er at en også skal kunne komme seg til jobben. Årlig blir NFU sentralt involvert i noen få tilsvarende saker. Til nå har det alltid kommet en løsning. Saken om Eidsvoll kommune og Stein-Ove Strands sønn, er det eneste tilfellet hvor det ikke er funnet en god og permanent løsning. Når den kommunale forvaltningen ikke har funnet en løsning, så må politikerne ta tak i saken.

Er det aktuelt for NFU å jobbe for en lovendring?

– Det vil vi selvsagt gjøre, men lovendringer er omfattende og tidkrevende prosesser som kan ta flere år å gjennomføre. En kan ikke lage en egen lov for Eidsvoll kommune og familien Strand. Et eventuelt lovarbeid vil ikke umiddelbart løse transportproblemene til Stein-Ove Strand og familien. Men det må være flaut for Eidsvoll kommune om det må innføres lovbestemmelser kun på grunn av en kommune som ikke makter å tilrettelegge for en innbygger. Kommunepolitikerne i Eidsvoll må vise at de tar sin rolle som styrere og utnytter den handlefriheten som de har.

– Eidsvoll kommune må innse at kommunene sparer mye på VTA-tiltak. Staten tar regningen for tiltakene og kommunen slipper både å etablere kostbare dagtilbud og transport til eventuelle dagtilbud.

Kan avstand og kostnader kan være et hinder for gode transportløsninger?

– Nei. Hadde avstand og kostnader vært bøygen, så ville vi hatt mange slike saker fra Finnmark og andre steder hvor det er store avstander. Eidsvoll ligger i det sentrale Østlandet. Klager Eidsvoll kommune på avstander, så vet de ikke hva avstand er.

Hva vil NFU gjøre med saken?

– I første omgang må vi kontakte lokalpolitikerne og få dem til å ta tak. Kommunepolitikerne i Eidsvoll har garantert funnet løsning på saker som er adskillig mer kompliserte enn transport for Stein-Ove Strands sønn, avslutter Tom Tvedt.

Jens Petter Gitlesen